177xxxx9975:防冻液
ts萌萌:电车比同等或同款油车贵很多,续航严重虚标,二手很难卖,空调不敢用,充电转换率低损耗大,电池衰减快,还得预留三成电,开空调和冬天里程减一半。长期开电车还会导致焦虑症甚至抑郁症。 车托总说电芯保多久,但厂家就是裁判,说不保就不保,车只要能动就是没坏,坏了也可说用户使用不当等等。只要出过事故的车,电芯质保也作废,任何一年超3万公里不保,二任车主不保,不定期连续来店保养不保,电机也会逐渐退磁,越来越难用。 开电车容易有眩晕感,很难受。行驶电机声比油车加速声音刺耳多了。 电动汽车是趋势之一,但不是现在这些高价/容量小/特别重/充电慢/衰减快/怕寒冷/动辄自燃的落后电池,就是过渡试验品罢了。 如今,保险费用也比油车大幅提高,使用费用更高了。 其实,电车只是为了限牌限行城市的无奈选择。
ts萌萌:电动汽车可能是趋势之一,但不是现在这些高价/容量小/特别重/充电慢/衰减快/怕寒冷/动辄自燃的落后电池,而是其他先进储能载体。现在这些动辄六七百公斤甚至一两吨的电池,下一步会直接淘汰,其实现在的电动汽车电池就是摸索过渡产品,试验品
ts萌萌:电车比同款或同档次油车贵一倍,二手剧烈贬值,长期开会得焦虑症,冬天不敢开暖风夏天不敢开冷风,保险费大幅超越油车,光这五点的强大优势就足够了。另外说个现实例子,宝驴310也就三万多,极速180,续。航800公里,做工和安全都可以,但是要买这种极速和续航的电车需要30万。再举个子,逼丫弟的唐,油车十万左右,电车版30万左右。 而且电车就是电子产品,基本也都是联网的,厂家远程也能控制车辆,h客入侵厂家网络后也能控制车辆。
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ts萌萌:电车比同等或同款油车贵很多,续航严重虚标,二手很难卖,空调不敢用,充电转换率低损耗大,电池衰减快,还得预留三成电,开空调和冬天里程减一半。长期开电车还会导致焦虑症甚至抑郁症。 车托总说电芯保多久,但厂家就是裁判,说不保就不保,车只要能动就是没坏,坏了也可说用户使用不当等等。只要出过事故的车,电芯质保也作废,任何一年超3万公里不保,二任车主不保,不定期连续来店保养不保,电机也会逐渐退磁,越来越难用。 开电车容易有眩晕感,很难受。行驶电机声比油车加速声音刺耳多了。 电动汽车是趋势之一,但不是现在这些高价/容量小/特别重/充电慢/衰减快/怕寒冷/动辄自燃的落后电池,就是过渡试验品罢了。 如今,保险费用也比油车大幅提高,使用费用更高了。 其实,电车只是为了限牌限行城市的无奈选择。
ts萌萌:电动汽车可能是趋势之一,但不是现在这些高价/容量小/特别重/充电慢/衰减快/怕寒冷/动辄自燃的落后电池,而是其他先进储能载体。现在这些动辄六七百公斤甚至一两吨的电池,下一步会直接淘汰,其实现在的电动汽车电池就是摸索过渡产品,试验品
ts萌萌:电车比同款或同档次油车贵一倍,二手剧烈贬值,长期开会得焦虑症,冬天不敢开暖风夏天不敢开冷风,保险费大幅超越油车,光这五点的强大优势就足够了。另外说个现实例子,宝驴310也就三万多,极速180,续。航800公里,做工和安全都可以,但是要买这种极速和续航的电车需要30万。再举个子,逼丫弟的唐,油车十万左右,电车版30万左右。 而且电车就是电子产品,基本也都是联网的,厂家远程也能控制车辆,h客入侵厂家网络后也能控制车辆。